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˙﹏˙汽车底盘的基本组成和功用

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汽车底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其零部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车能够正常移动和行驶。 汽车底盘由四个系统组成：传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。 其作用是接收发动机动力，使汽车行驶，并根据驾驶员的控制保证汽车的正常行驶。 如图1-1和1-2所示，是典型的卡车、轿车底盘结构。 图1-1载重汽车底盘结构图1-2汽车底盘结构传动系统将发动机动力传送至驱动轮底盘通常由离合器、手动变速箱、万向变速箱、驱动桥等组成。 自动变速箱取代了手动离合器和变速箱，越野车还应该包括分动箱。 驱动系统的作用是支撑和安装汽车部件，传递和承受汽车内外的各种载荷，保证汽车的正常行驶。 主要由车架（车身）、车桥、悬架和车轮组成。 转向系统的作用是保证汽车能够按照驾驶员选择的方向行驶。 主要由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成。 动力转向装置现已广泛应用于汽车中。 制动系统的作用是使汽车减速和停止，保证可靠停车。 车辆制动系统一般包括行车制动系统和驻车制动系统。 现在的汽车行驶制动系统普遍配备防抱死制动系统（ABS）。 转向系统和制动系统均由驾驶员控制，通常统称为控制系统。 电子控制技术越来越多地应用于现代汽车中，如电控自动变速箱（EAT或ECT）、电控防滑差速器（EDL）、电控防抱死制动系统（ABS）、电控悬架系统（ECS））。 ）、电控转向系统等好的底盘首先必须稳定，其质量的好坏会影响车辆整体的行驶功能。 经常听到人们抱怨汽车“漂移”、“过时不要开太快，因为担心侧翻”、“路况较差时感觉颠簸”等等，这些都与底盘有关。

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＞△＜货车各部件图片及名称

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如图：

相对来说，4万到6万公里更换刹车片时，二保就显得非常重要了。 该项目包括发动机、自动变速箱、空调系统、转向系统、制动系统、悬架系统、车身部件、轮胎等8个部位、多达63个部件的检查和维护。

此外，还包括运行质量检验测试。 可见，经过如此大量的检查和保养，整车的状况显然会处于最佳状态，行车安全也能得到更好的保障。

扩展信息

注意轮胎磨损迹象，因为第二保修的轮胎维护组成部分之一是轮胎换位。 如果紧急情况下使用备胎，车主必须尽快更换为标准轮胎。 由于备胎的特殊性，别克并没有采用定期更换备胎和其他车型轮胎的方法，而是将四个轮胎全部对角旋转。

目的是让轮胎磨损更加均匀，延长使用寿命。 此外，轮胎保养项目还包括调气压。 车主不要低估轮胎气压，如果轮胎气压过高，很容易造成胎面中部磨损。 值得注意的是，车主在不依靠压力表的情况下很难准确测量轮胎压力。 轮胎的日常使用需要一些细节。

如果留意轮胎胎面与磨痕之间的距离，一般情况下，如果距离在2-3毫米以内，就应该更换新轮胎。 比如轮胎被扎破，如果是在胎侧，车主一定不要听快修店的建议去修理轮胎，而必须立即更换轮胎，否则后果会很严重。 由于胎侧很薄，修复后无法支撑车辆重量，很可能发生爆胎。